Teknologi penggilap aliran melelas
Untuk mematuhi keperluan yang lebih menuntut bagi kereta untuk menjadi lebih stabil dan lebih selamat, lebih menjimatkan tenaga, mengurangkan bunyi bising, dan pelepasan pencemar, roda aloi aluminium sedang berkembang ke arah matlamat ringan, penghantaran roda yang luas, kekuatan tinggi, dan penampilan yang lebih indah. Oleh itu, rawatan deburring dan permukaan hab roda sebelum meninggalkan kilang adalah sangat perlu untuk memenuhi keperluan kecantikan dan ketahanan.
Pada masa ini, pemprosesan permukaan roda aloi aluminium domestik pada dasarnya mengamalkan penggilapan manual, peening tembakan mekanikal dan letupan tembakan, dan kemudian pretreatment kimia termasuk degreasing, pickling dan fosfating, dan lain-lain, untuk mencapai bersih akhir dan mempunyai permukaan licin tertentu. Masalah biasa kaedah pemprosesan tradisional ini adalah: (1) Keperluan teknikal untuk pekerja adalah tinggi dan intensiti buruh agak tinggi, dan persekitaran kerja sangat keras; (2) Kestabilan proses dan konsistensi produk adalah miskin; (3) Pencemaran alam sekitar adalah serius; (4) ) Kecekapan pengeluaran yang rendah.
Teknologi penggilap aliran melelas adalah proses penamat ketepatan baru yang menjimatkan dan berkesan. Teknologi penggilap aliran melelas mempunyai banyak kelebihan pemprosesan, seperti kecekapan penggilap yang tinggi, pengeluaran automatik, prestasi yang baik terkawal, dan kualiti permukaan yang digilap yang tinggi. Berbanding dengan kaedah pemesinan tradisional, teknologi penggilap aliran melelas boleh menggunakan kecairan media melelas untuk menggilap lubang struktur yang kompleks dan lubang-lubang dalam rongga. Ia juga boleh memilih media pelekat yang berbeza untuk melakukan bahagian mengikut keperluan aplikasi bahagian. Menggilap untuk mendapatkan kesan penggilap yang berbeza untuk memenuhi keperluan bahagian
