Adakah anda tahu pengaruh korundum putih pada permukaan struktur roda pengisar? Hari ini, saya akan memberitahu anda secara ringkas mengenainya.
Semasa memeriksa kekerasan dan kekuatan keretakan roda pengisar korundum putih, keliangan dan ketidakhomogenan struktur roda pengisar korundum putih juga mesti diperiksa. Oleh itu, untuk mendapatkan ciri alat pelelas yang lebih lengkap dan lebih baik menentukan keupayaan pemotongan roda pengisar korundum putih, adalah mungkin untuk meningkatkan ciri saiz isipadu liang dan kaedah pemeriksaan dalam penunjuk kualiti roda pengisar korundum putih yang sedang diuji. Ciri isipadu dan saiz liang alat yang melelas termasuk beberapa struktur mikro dan penunjuk kualiti roda pengisar korundum putih, seperti jumlah isipadu liang, saiz liang, kedalaman liang pada permukaan roda pengisar korundum putih dan pengedaran liang dalam roda pengisar korundum putih. Untuk menguji indeks ciri baharu ini, instrumen ujian yang sepadan hendaklah digunakan.

Roda pengisar korundum putih adalah struktur berliang, kerana terdapat lapisan udara dalam bahan acuan kasar yang disuntik ke dalam model, seperti semua kristal longgar yang tidak disatukan dengan kukuh. Lapisan udara ini dimampatkan semasa pemadatan kerana bahan acuan dipadatkan. Pada masa ini, sebahagian daripada udara kekal dalam acuan kosong selepas demolding untuk membentuk liang. Satu lagi bahagian udara melimpah dari bahan acuan dan membentuk saluran atau lubang stomata yang menghubungkan liang-liang antara satu sama lain dan dengan permukaan luar, dengan itu membentuk stomata awal dan sistem liang stomata.
Kewujudan sistem lubang udara dalam roda pengisar korundum putih boleh disahkan oleh pemeriksaan kebolehtelapan udara di atas kosong yang kasar. Pada masa ini, didapati bahawa kebolehtelapan udara kedua-dua hujung alat pelelas adalah berbeza apabila tiada tekanan tambahan dilakukan, iaitu, kebolehtelapan udara bahagian yang dipadatkan adalah agak kecil, manakala kebolehtelapan udara bahagian yang satu lagi. adalah agak besar. Sebatian acuan dipadatkan supaya lebih banyak udara keluar dari sebatian acuan pada muka hujung ini, sekali gus mengurangkan bilangan lubang udara. Apabila bahan acuan yang melelas tidak dikacau dengan baik atau bahan acuan diagihkan secara tidak sekata di beberapa bahagian model, fenomena kepekatan zarah dan pengikat yang tidak sekata akan berlaku. Apabila pemadatan, fenomena ini akan membawa kepada darjah pemadatan yang berbeza pada bahagian individu kosong yang kasar, jumlah udara tersemperit yang berbeza, dan pembentukan liang dan liang saiz yang berbeza. Ini adalah struktur roda pengisar korundum putih. ketidakhomogenan. Fenomena ini boleh dijelaskan daripada kebolehtelapan udara yang berbeza bagi pelbagai bahagian alat yang melelas.
Pelbagai komponen pengikat, seperti tanah liat, talc, feldspar dan kaca air, dsb., semuanya mempunyai sebatian yang boleh dibakar atau disejat pada suhu tinggi dalam komponennya, jadi kosong yang kasar disinter pada suhu 1250~1300 darjah Semasa proses, sebatian yang dibakar dan tersejat membentuk gas dalam badan hijau. Gas ini cuba mengembang di bawah pengaruh suhu tinggi, jadi ia bergabung menjadi satu ruang. Disebabkan oleh penyedutan gas yang baru dihasilkan, ruang ini terus meningkat, yang akan sinter Pengikat dipadatkan untuk membentuk liang. Ruang gas menembusi pengikat pada bahagian paling nipis keratan rentas dan bergabung dengan ruang gas lain untuk membentuk saluran, iaitu lubang stomata.




